Jak to wygląda teraz?
Kiedyś z poziomu powierzchni, taka budowa ingerowała w życie mieszkańców, ponieważ wiązały się z tym: kilometry tuneli, duże tony materiałów itd.
Natomiast, to już nie te czasy. Teraz stosuje się zupełnie inną metodę. Zastosowano ją w Krakowie. Jak ona działa?
Współczesna technologia pokazuje zupełnie inny wymiar takiej budowy. Otóż, to nic innego jak metoda tunelowa z pracą tarczy TBM. Pomaga ona ograniczyć hałas, drgania oraz pozwala na prace bez nadmiernej ingerencji w życie miasta Krakowa.
Reasumując, budowa metra odbywa się pod ziemią. W sposób cichy, bez ingerencji w życie miasta oraz metodą nowoczesną z działaniem tarczy TBM.




!["Fotopułapki na diesle" znikają tak jak znaki. Trwa walka z SCT w Krakowie [ZDJĘCIA] Kraków, SCT, strefa czystego transportu w Krakowie, fotopułapki, montowane na drzewach fotopułapki, znaki SCT](https://static2.mjakmalopolska.pl/data/articles/sm-4x3-fotopulapki-na-diesle-znikaja-tak-jak-znaki-trwa-walka-z-sct-w-krakowie-zdjecia-1768780115.png)



Napisz komentarz
Komentarze