smog

Prezydent Krakowa, Aleksander Miszalski, wywołał prawdziwe poruszenie w mediach społecznościowych, informując o natychmiastowym odwołaniu Łukasza Franka ze stanowiska dyrektora Zarządu Transportu Publicznego. Decyzja ta jest postrzegana jako jeden z najbardziej radykalnych ruchów kadrowych nowej administracji, zwłaszcza że obowiązki szefa jednostki powierzono dotychczasowej zastępczyni, Magdalenie Musiał. Choć oficjalne powody dymisji nie zostały szczegółowo wyartykułowane, sam zainteresowany nie pojawił się już w dniu ogłoszenia komunikatu w biurze, udając się na urlop, co dodatkowo potęguje aurę nagłości całej operacji.

Stolica Małopolski po raz kolejny w tym tygodniu zmaga się z ekstremalnie złą jakością powietrza, co wywołuje burzliwą dyskusję nad skutecznością miejskich procedur reagowania kryzysowego. Mimo że w nocy ze środy na czwartek, 22 stycznia 2026 roku, smogowa mapa regionu przybrała alarmujące barwy fioletu i czerwieni, a dla Krakowa oraz sąsiednich powiatów obowiązywał najwyższy, trzeci stopień zagrożenia zanieczyszczeniem, pasażerowie komunikacji miejskiej musieli rano skasować bilety. Sytuacja ta budzi kontrowersje, zwłaszcza w kontekście wtorkowych wydarzeń, gdy Kraków zajął niechlubne pierwsze miejsce w globalnym rankingu najbardziej zanieczyszczonych miast świata, wyprzedzając takie metropolie jak Delhi czy Dhaka.

We wtorek, 20 stycznia 2026 roku, stolica Małopolski zmierzyła się z drastycznym pogorszeniem jakości powietrza, co wywołało natychmiastową reakcję władz miasta oraz wprowadzenie nadzwyczajnych środków ostrożności. Fatalny stan atmosfery stał się tłem dla ważnego wystąpienia prezydenta Aleksandra Miszalskiego w mediach społecznościowych, w którym włodarz odniósł się do przyczyn obecnej sytuacji oraz bronił strategii walki o czyste niebo, w tym kontrowersyjnej Strefy Czystego Transportu. Miasto podjęło decyzję o wprowadzeniu darmowej komunikacji miejskiej dla wszystkich pasażerów, aby zminimalizować emisję spalin samochodowych w dniu rekordowych przekroczeń norm pyłów zawieszonych PM10 oraz PM2,5.

Początek 2026 roku w stolicy Małopolski upływa pod znakiem jednego z największych sporów społecznych ostatniej dekady. W obliczu narastającej fali protestów głos zabrał Prezydent Krakowa Aleksander Miszalski. W obszernym oświadczeniu włodarz miasta przypomina o setkach przedwczesnych zgonów rocznie spowodowanych smogiem i stanowczo odpiera zarzuty o dyskryminację, wskazując na bezczynność ościennych gmin jako główne źródło problemów krakowian. Czy argumenty zdrowotne przekonają tysiące protestujących, którzy w najbliższą sobotę wyjdą na ulice?

Początek 2026 roku przyniósł w stolicy Małopolski nie tylko techniczne problemy z wdrażaniem Strefy Czystego Transportu (SCT), ale także eskalację sporu prawnego, który może zaważyć na przyszłości ekologicznych regulacji w całej Polsce. Już 14 stycznia przed Wojewódzkim Sądem Administracyjnym (WSA) odbędzie się kluczowa rozprawa, podczas której sędziowie pochylą się nad skargami dotyczącymi legalności krakowskiej strefy. W centrum uwagi znajduje się Wojewoda Małopolski, którego zastrzeżenia mogą doprowadzić do całkowitego przemodelowania zasad poruszania się po mieście.

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Krakowie stwierdził nieważność uchwały ustanawiającej w mieście strefę czystego transportu (SCT). O wyroku zadecydowały błędy w treści uchwały, sąd nie podważył zasadności wprowadzenia SCT w Krakowie.

- Ze względu na przekroczenie średniej ze wszystkich stacji pomiarowych na terenie Krakowa na godz. 03.00 powyżej 150 µg/m3, dziś, 11 stycznia została wprowadzona bezpłatna komunikacja - informuje Monika Chylaszek, rzecznik prasowy Prezydenta Miasta Krakowa. Darmowa komunikacja obowiązuje na obszarze Gminy Miejskiej Kraków oraz w gminach sąsiadujących do godziny 24.

Centrum Zarządzania Kryzysowego w Krakowie do północy wydało II stopień zagrożenia zanieczyszczeniem powietrza. Wskazane jest pozostanie w domu lub użycie specjalnych masek. Główny Inspektorat Ochrony Środowiska ostrzega o ryzyku wystąpienia przekroczenia poziomu informowania dla pyłu zawieszonego PM10 na obszarze Krakowa.