tramwaj

Za nami listopadowe prace przy budowie Krakowskiego Szybkiego Tramwaju do Mistrzejowic. To już piąty miesiąc niezwykle ważnej dla stolicy Małopolski inwestycji. Co udało się wykonać podczas minionego miesiąca? Zapraszamy na krótkie podsumowanie.

Od godziny 5 rano w sobotę 18 listopada weszły w życie kolejne zmiany w organizacji ruchu, spowodowane budową linii tramwajowej do Mistrzejowic. Zamknięcia oraz zwężenia pasów jezdni pojawiły się na ulicach Meissnera oraz Młyńskiej. Zmiany dotknęły linie autobusowe nr 105, 129, 132, 138, 139, 159, 405, 608 i 610.

Mieszkańcy Krakowa mają już do swojej dyspozycji 110 nowych tramwajów Lajkonik. Ostatni 110. Lajkonik wyjechał na linię dzisiaj (9 listopada) z zajezdni tramwajowej Nowa Huta. Tym samym została zakończona jedna z największych w Polsce i Europie dostaw nowych wagonów, warta w sumie ponad jeden miliard złotych.

Ostatni z drugiej serii, sześćdziesiąty Lajkonik dotarł do zajezdni tramwajowej na terenie Nowej Huty. Biorąc pod uwagę cały Kraków to już 110 Lajkonik dotarł stolicy Małopolski.

Od soboty 23 września z zajezdni w Nowej Hucie nie wyjeżdża już ani jedna "stopiątka". Po 48 latach i rewolucji we flocie tramwajowej zniknęły wszystkie wagony typu 105N. W stolicy Małopolski pozostało już tylko osiem składów potrójnych wagonów 105Na oraz pięć składów podwójnych 105Na.