Kraków liderem finansowania! MPK dostało najwięcej milionów z KPO w Polsce
Krakowskie MPK po raz kolejny triumfuje – do stolicy Małopolski trafi ponad 223 miliony złotych dodatkowego dofinansowania z Krajowego Planu Odbudowy (KPO). To nie wszystko! Łącznie z wcześniejszym wsparciem, MPK Kraków zgarnie ponad 351 milionów złotych na zakup nowoczesnych tramwajów Lajkonik II. Tym samym Kraków wyprzedza wszystkie inne miasta w Polsce, które ubiegały się o środki na rozwój taboru tramwajowego.
Nowe tramwaje już w drodze – co zmieni się dla pasażerów?
Dodatkowe miliony z KPO to nie tylko liczby w budżecie. MPK Kraków natychmiast przeznaczy te środki na zakup aż 90 nowych tramwajów od bydgoskiej firmy PESA. Priorytetem będą 30 nowoczesnych wagonów dwukierunkowych, które umożliwią obsługę nowych tras, takich jak planowana linia na Azory. To pierwsze w historii miasta fabrycznie nowe wagony tego typu – dotąd MPK korzystało wyłącznie z używanych i modernizowanych pojazdów.
Dla pasażerów oznacza to rewolucję: nowe tramwaje będą niskopodłogowe, klimatyzowane i wyposażone w najnowsze technologie, co podniesie komfort podróżowania i dostępność komunikacji miejskiej.
Kraków stawia na zieloną mobilność – największy krok w stronę zeroemisyjnego transportu
Dzięki inwestycjom z KPO Kraków umacnia się jako lider zielonej mobilności w Polsce. Nowe tramwaje pozwolą na całkowite wycofanie z ruchu starych, wysokopodłogowych i nieklimatyzowanych pojazdów. To nie tylko wygoda, ale też realna poprawa jakości powietrza i ograniczenie emisji CO2 w mieście.
MPK Kraków – największy beneficjent KPO w Polsce
Wśród czterech miast, które otrzymały dofinansowanie na zakup tramwajów (Kraków, Poznań, Wrocław, Bydgoszcz), to właśnie Kraków otrzymał najwięcej środków. Dzięki temu MPK może w pełni zrealizować ambitny plan modernizacji taboru i wyprzedzić konkurencję na rynku transportu publicznego.
MPK Kraków podpisało już umowy ramowe na dostawę 90 nowych tramwajów o łącznej wartości ok. 1,8 mld zł netto. Pierwsze pojazdy typu Twist 3.0 mają pojawić się na krakowskich torach już w 2027 roku. To oznacza, że w najbliższych latach mieszkańców czeka prawdziwa rewolucja w komunikacji miejskiej.
Napisz komentarz
Komentarze