Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
NEWSY :
Reklama
Reklama

Przełom na Podhalu. Stacja Rabka Zaryte gotowa. Pociągi wracają już w połowie grudnia [FOTO]

Historyczny moment dla Małopolski staje się faktem: stacja Rabka Zaryte jest niemal ukończona i już w połowie grudnia bieżącego roku pociągi ponownie pojawią się na tej strategicznej trasie. Ten kluczowy odcinek, będący częścią wielkiego projektu Chabówka – Nowy Sącz na linii kolejowej nr 104, otwiera nowy rozdział w komunikacji regionalnej. Uruchomienie połączeń oznacza znaczące zwiększenie dostępności słynnego uzdrowiska.
Przełom na Podhalu. Stacja Rabka Zaryte gotowa. Pociągi wracają już w połowie grudnia [FOTO]
Podziel się
Oceń

Jak informują PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., prace na stacji Rabka Zaryte są na ukończeniu i zakończyły się pełnym sukcesem. Nowoczesna infrastruktura czeka na pasażerów: gotowe jest już torowisko, peron, sieć trakcyjna oraz przejście podziemne, co gwarantuje wysoki komfort i bezpieczeństwo podróżowania. Pomimo wcześniejszych problemów z wykonawcą na innych odcinkach, ten fragment trasy jest przygotowany do wznowienia ruchu planowo, w połowie grudnia 2025 roku.

Modernizacja do 2027 roku: Nowy wykonawca i prędkość 120 km/h

Wznowienie kursowania pociągów do Rabki-Zaryte to dopiero początek zakrojonej na szeroką skalę modernizacji. Dalsze prace na odcinku Rabka Zaryte – Mszana Dolna – Fornale (Kasina Wielka) będą kontynuowane. Po rozwiązaniu umowy z poprzednim wykonawcą, Strabagiem, z powodu naruszenia harmonogramu, we wrześniu PKP PLK podpisały nową, wartą 567 mln zł netto, umowę z konsorcjum w składzie PORR S.A. i Trakcja System Sp. z o.o. Nowy wykonawca ma 24 miesiące na realizację zadania, a finał prac planowany jest na 2027 rok.

Dzięki tej inwestycji, finansowanej ze środków budżetowych, historyczna linia zostanie dostosowana do prędkości 120 km/h. Jest to rewolucyjna zmiana, biorąc pod uwagę, że wcześniej pociągi poruszały się tu z prędkością zaledwie 30 km/h, a kursy miały charakter okazjonalny.

Klucz do rewolucji w Małopolsce: Projekt "Podłęże-Piekiełko"

Modernizacja odcinka Rabka Zaryte – Fornale to integralna część wielomiliardowego, strategicznego projektu „Podłęże-Piekiełko”, którego celem jest zrewolucjonizowanie transportu kolejowego w południowej Małopolsce do 2030 roku. Oprócz wymiany torów i elektryfikacji, zadanie obejmuje budowę aż 66 nowych obiektów inżynieryjnych oraz modernizację przystanków Raba Niżna, Mszana Dolna Marki i stacji Mszana Dolna.

Po zakończeniu całości prac, nowa linia ma zapewnić najszybsze w regionie połączenia kolejowe. Pociągi dojadą z Krakowa do Nowego Sącza w około 60 minut, do Limanowej w około 40 minut, a do popularnego Zakopanego w zaledwie 90 minut. Takie czasy przejazdu są obecnie nieosiągalne dla innych środków transportu, co radykalnie zwiększy atrakcyjność turystyczną Sądecczyzny i Limanowszczyzny oraz ułatwi codzienny dojazd mieszkańcom. Uruchomienie stacji Rabka Zaryte jest pierwszym, namacalnym dowodem na to, że te ambitne plany stają się rzeczywistością.


Więcej o autorze / autorach:

Napisz komentarz

Komentarze

WKRÓTCE W KINACH
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Dołącz do nas!
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama