Mateusz Możdżeń
W poniedziałek, 2 listopada, przedstawiciele GDDKiA oraz firmy Autostrada II z Warszawy podpisali umowę na opracowanie projektu rozbudowy autostrady A4 na odcinku Dulowa – Balice I. W wydarzeniu uczestniczył wiceminister infrastruktury Stanisław Bukowiec. Stołeczny wykonawca wygrał przetarg opiewający na 17,3 mln zł, pokonując 12 innych firm. Jego zadaniem będzie przygotowanie kompletnej dokumentacji, uzyskanie niezbędnych uzgodnień oraz pozwolenia na budowę.
Trzeci pas w miejscu pasa zieleni
Potrzeba rozbudowy wynika z ogromnego obciążenia trasy – z odcinka Katowice – Kraków korzysta średnio ponad 50 tysięcy pojazdów na dobę. Nowy, trzeci pas ruchu ma powstać w pasie rozdzielającym jezdnie, wykorzystując istniejącą rezerwę terenu.
Projektant zajmie się również:
rozbudową węzła Rudno,
analizą rozbudowy czterech Miejsc Obsługi Podróżnych (Aleksandrowice, Morawica, Rudno i Grojec),
dostosowaniem infrastruktury towarzyszącej (np. odwodnienia),
zaplanowaniem rozbiórki punktów poboru opłat w Balicach.
Inwestycja podzielona na trzy odcinki
Rozbudowa A4 między Krakowem a Katowicami została podzielona na trzy etapy:
Dulowa – węzeł Balice I (24 km): objęty właśnie podpisaną umową projektową.
Węzeł Byczyna – Dulowa: odrębnie przygotowywany fragment, na którym możliwa jest budowa dodatkowych jezdni zbierająco-rozprowadzających dla ruchu lokalnego w ramach obwodnicy Chrzanowa i Trzebini.
Brzęczkowice – Byczyna (ok. 16 km): realizowany przez katowicki oddział GDDKiA. Projekt przygotuje firma Databout za ponad 13,2 mln zł (zakłada m.in. rozbudowę węzłów Jeleń i Byczyna oraz MOP-ów Kępnica i Zastawie).
Koniec koncesji i płatnego przejazdu
Zmiany na trasie zbiegają się w czasie z wygaśnięciem 30-letniej umowy z prywatnym koncesjonariuszem (Stalexport Autostrada Małopolska), co nastąpi 15 marca 2027 roku. Po tym terminie zarząd nad trasą przejmie GDDKiA, a przejazd dla samochodów osobowych i motocykli stanie się bezpłatny.
Zgodnie z harmonogramem, właściwe roboty budowlane związane z dobudową trzeciego pasa mają rozpocząć się w 2030 roku.
Napisz komentarz
Komentarze