gddkia

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zrobiła pierwszy formalny krok w stronę rozbudowy autostrady A4. Podpisano umowę na przygotowanie dokumentacji projektowej dla 24-kilometrowego odcinka Dulowa – Balice. Poszerzona trasa ma usprawnić ruch i podnieść bezpieczeństwo kierowców, ale na rozpoczęcie prac budowlanych trzeba będzie jeszcze poczekać.

Krajowa Izba Odwoławcza zakwestionowała pierwotny wybór, w efekcie czego to firma Protechnicon z Krakowa przygotuje koncepcję programową dla odcinka Okocim - Uszew, rozpoczynającego nową drogę krajową nr 75. Projekt przewiduje m.in. budowę estakady nad nowo powstałym rondem w Okocimiu.

W czwartek, 15 października, ruszają prace remontowe na 4,5-kilometrowym odcinku autostrady A4 pomiędzy węzłami Kraków Skawina a Kraków Południe. Drogowcy będą pracować głównie nocą, jednak kierowcy muszą przygotować się na zwężenia, ograniczenia prędkości i czasowe zamknięcia zjazdów. Utrudnienia mogą potrwać do początku listopada.

Na profilu GDDKiA w serwisie X zostało opublikowane nagranie z niebezpiecznego zdarzenia, do którego doszło w minioną sobotę, 19 września, w tunelu w Skomielnej Białej w ciągu drogi S7.

Już w nocy z 15 na 16 marca 2027 r. GDDKiA przejmie od Stalexportu autostradę A4 między Krakowem a Katowicami. Dla osobówek i motocykli oznacza to koniec opłat, choć ciężarówki nadal będą płacić.

W poniedziałek, 4 maja, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wprowadzi istotne zmiany w organizacji ruchu na zakopiance w rejonie rozbudowywanego węzła Myślenice. Kierowcy jadący w stronę Zakopanego muszą liczyć się z zamknięciem lewego pasa jezdni, co jest bezpośrednio związane z wejściem inwestycji w decydującą, końcową fazę realizacji.

Niedziela, 12 kwietnia, okazała się wyjątkowo trudnym dniem dla kierowców podróżujących autostradą A4 przez województwo małopolskie. Dwa odrębne zdarzenia drogowe, do których doszło w kluczowych punktach trasy, spowodowały paraliż komunikacyjny i zmusiły służby ratunkowe do wielogodzinnej pracy przy usuwaniu skutków kolizji oraz zabezpieczaniu uszkodzonej infrastruktury drogowej.

Wojewoda Małopolski Krzysztof Jan Klęczar oficjalnie poparł postulaty mieszkańców oraz samorządów sprzeciwiających się obecnym planom budowy drogi ekspresowej S7 na odcinku Kraków–Myślenice. W piśmie skierowanym do kierownictwa Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wojewoda domaga się natychmiastowego wstrzymania prac nad tzw. korytarzem południowym i rozszerzenia analiz o warianty omijające najbardziej sporne tereny.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wydała oficjalny komunikat dotyczący groźnego zdarzenia w tunelu na trasie S52, stanowiącej kluczowy element Północnej Obwodnicy Krakowa. Do incydentu doszło w miejscowości Dziekanowice, gdzie nowoczesna infrastruktura drogowa stała się tłem dla skrajnie nieodpowiedzialnych zachowań jednego z uczestników ruchu drogowego, co postawiło w stan gotowości służby monitorujące bezpieczeństwo.

Kierowcy poruszający się kluczową arterią łączącą Podhale ze stolicą Małopolski muszą przygotować się na kolejne, dotkliwe zmiany w organizacji ruchu. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Krakowie wydała oficjalny komunikat, zgodnie z którym od środy, 4 lutego 2026 roku, od godziny 9:00, nastąpi znaczne zwężenie jezdni na wysokości budowanego węzła drogowego w Myślenicach. Zmiany obejmą wyłącznie nitkę prowadzącą w kierunku Krakowa, gdzie do dyspozycji zmotoryzowanych pozostanie tylko jeden, prawy pas ruchu, co przy obecnym natężeniu pojazdów niemal na pewno wygeneruje wielokilometrowe zatory.

Zaledwie kilkanaście miesięcy po uroczystym otwarciu i hucznych zapowiedziach o nowej jakości podróżowania pod Tatry, flagowa inwestycja drogowa w Małopolsce zmaga się z pierwszymi poważnymi defektami. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad została zmuszona do pilnego wprowadzenia ograniczeń prędkości do 70 km/h na nowym odcinku drogi krajowej nr 47 między Rdzawką a Klikuszową. Powodem tej restrykcyjnej decyzji jest pojawienie się poprzecznych pęknięć nawierzchni, które wystąpiły w rejonie węzła Obidowa, podważając trwałość technologiczną trasy oddanej do użytku w sierpniu 2024 roku.

Sobotnie przedpołudnie na drodze krajowej nr 7, popularnej zakopiance, upłynęło pod znakiem ogromnych utrudnień w ruchu i eskalacji społecznego niezadowolenia. Pomiędzy godziną 11:00 a 13:00 mieszkańcy Głogoczowa oraz sąsiednich miejscowości zablokowali przejście dla pieszych w rejonie restauracji La Gondola. Była to kolejna odsłona walki lokalnych społeczności z koncepcjami przedstawionymi przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad, które zakładają budowę brakującego odcinka drogi ekspresowej S7 na południe od Krakowa w sposób naruszający – zdaniem protestujących – ich podstawowe prawa do spokoju i własności.