Oficjalne uruchomienie systemu CANARD na drodze krajowej nr 28
Decyzja o wdrożeniu stacjonarnego systemu kontroli na kluczowym fragmencie trasy łączącej Podhale z Sądecczyzną jest bezpośrednią odpowiedzią na potrzebę podniesienia poziomu bezpieczeństwa w miejscach o podwyższonym ryzyku wypadkowym. Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym potwierdziło w oficjalnym komunikacie, że instalacja w Rabce-Zdroju przeszła pomyślnie wszystkie testy techniczne i od poniedziałkowego południa pracuje w trybie ciągłym. Inwestycja ta została zrealizowana w ramach szerokiego, ogólnopolskiego projektu ukierunkowanego na rozwój operacyjności struktur CANARD w zarządzaniu bezpieczeństwem na kluczowych arteriach transportowych. Całe przedsięwzięcie zyskało finansowanie ze środków bezzwrotnych w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności, a umowę o wsparcie zarejestrowano pod numerem KPOD.09.11-IW.02-0001/24-00, klasyfikując zadanie jako inwestycję w bezpieczeństwo transportu.

Nowa strefa objęta całodobowym nadzorem kamer rozciąga się na przestrzeni blisko trzech kilometrów drogi krajowej nr 28, przebiegającej przez gęsto zabudowany obszar miejscowości. Dokładna długość monitorowanego odcinka różni się minimalnie w zależności od kierunku jazdy z uwagi na geometrię drogi oraz lokalizację bramownic pomiarowych. Dla pojazdów poruszających się w kierunku Nowego Sącza długość strefy kontrolnej wynosi dokładnie 2739 metrów, natomiast dla kierowców zmierzających w stronę Skomielnej Białej odległość ta to dokładnie 2734 metry. Na całym wyznaczonym fragmencie trasy obowiązuje bezwzględne ograniczenie prędkości do 50 kilometrów na godzinę dla wszystkich typów pojazdów, w tym samochodów osobowych oraz ciężarowych, co wymusza na kierujących zachowanie szczególnej czujności w rejonie przejść dla pieszych i skrzyżowań.
Matematyka bezpiecznej jazdy i specyfikacja techniczna urządzeń
Zasada działania nowo uruchomionego systemu diametralnie różni się od specyfiki tradycyjnych fotoradarów punktowych, co całkowicie zmienia reguły gry na drodze krajowej nr 28. Kamery wysokiej rozdzielczości umieszczone na punktach wjazdowych i wyjazdowych precyzyjnie rejestrują numery rejestracyjne pojazdu, markę oraz dokładny czas zsynchronizowany z zegarem atomowym. System komputerowy natychmiast oblicza czas, jaki upłynął między obydwoma punktami, i na tej podstawie wyznacza średnią prędkość, z jaką pojazd pokonał cały dystans. W praktyce oznacza to, że aby przejechać rabczański odcinek w pełni legalnie i uniknąć konsekwencji prawnych, kierowca potrzebuje na to co najmniej 3 minut i 22 sekund. Każdy rezultat krótszy od tego wskaźnika matematycznie dowodzi złamania przepisów, niezależnie od tego, jak wolno pojazd poruszał się bezpośrednio pod samymi bramownicami.
Wprowadzenie odcinkowego pomiaru prędkości ma na celu ostateczną eliminację niebezpiecznego zjawiska polegającego na gwałtownym hamowaniu wyłącznie przed tradycyjnym radarem i natychmiastowym przyspieszaniu po jego minięciu. Nowa technologia wymusza na kierowcach utrzymywanie stabilnej, płynnej i bezpiecznej prędkości na całym chronionym obszarze, co realnie uspokaja ruch drogowy i minimalizuje ryzyko kolizji najechań. Warto podkreślić, że zainstalowane w Rabce-Zdroju urządzenia pomiarowe posiadają pełną, oficjalną legalizację wydaną przez Główny Urząd Miar w dniu 23 kwietnia 2026 roku. Dokument ten zachowuje swoją formalną ważność do 22 maja 2027 roku, co gwarantuje pełną moc dowodową rejestrowanych wykroczeń i stanowi podstawę do nakładania kar pieniężnych oraz punktów karnych przez 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu.

Napisz komentarz
Komentarze